A4-06-3-E-HEX
La gama de sinfines premium de nueva generación está diseñada teniendo en cuenta lo último en rendimiento, calidad y rentabilidad. Con la gama A4, se beneficiará de su piloto de accionamiento hexagonal sobre el accionamiento cuadrado, lo que proporciona mayor resistencia a las máquinas con mayor presión descendente y mayor par. El A4 es adecuado para minicargadoras y excavadoras de hasta 4,5 toneladas para perforar en tierra.
El A4 es un sinfín de dientes planos con dientes de cincel en los bolsillos interiores. Ideal para perforación general de tierra y arcilla. Con dientes de tungsteno multifacéticos instalados, se pueden perforar rocas fracturables granuladas y blandas. Este sinfín ha sido diseñado con una configuración de vuelo de transporte simple de doble arranque. Su paso de vuelo es poco profundo para una mayor retención del suelo y su cuerpo resistente permite una mayor confiabilidad en condiciones difíciles.
¿No puedes sacarte los dientes viejos? El ingenioso sistema de bloqueo de dientes de entrada y salida de Digga (PADLOC) elimina la necesidad de herramientas engorrosas para quitar los dientes de la barrena.
Los sinfines RC4 están disponibles con una variedad de diferentes opciones de dientes para adaptarse a la mayoría de las condiciones del suelo, incluidos tierra, suelos duros, esquisto, arcilla y permafrost. Básicamente, con el RC4, obtiene todos los beneficios del A4 más la capacidad de penetración superior del cabezal de dientes cónicos B7. El RC4 viene completo con dientes cónicos para todo uso, perfectos para perforación combinada en todas las condiciones, desde tierra hasta roca mediana, proporcionando un orificio limpio en todo momento. Los dientes RC4 son fáciles de instalar y quitar con el ingenioso sistema de bloqueo de dientes de inserción y extracción de Digga que elimina la necesidad de utilizar herramientas adicionales para extraer los dientes.
ESPECIFICACIONES | ||
CONDICIONES DE PERFORACIÓN | GENERAL | |
CENTRO | HEXAGONAL DE 2" | |
CENTRO OPCIONAL | N / A | |
LONGITUD TOTAL | 48" | |
TUBO | 2,375" - 4,5" | |
VUELOS (PLOMO) | 5/16" | |
VUELOS (LLEVAR) | 5/16" | |
DIENTES | TS | |
PILOTO | PM-SQ | |
TAMAÑO MÁXIMO | 48" | |
CONDUCCIONES IDEALES | 1MDS-4DSS | |
VELOCIDADES DE PERFORACIÓN ÓPTIMAS | ||
TIERRA | 55-65 | |
ARCILLA | 45-55 | |
ESQUISTO (ROCA FRACTURABLE) |
20-45 | |
ROCK PESADO | N / A | |
CARACTERÍSTICAS DEL SINFÍN | CONFIGURACIÓN DE VUELO DE DOBLE ARRANQUE, ÚNICO CARRY. PASO DE VUELO POCO PROFUNDO PARA UNA MAYOR RETENCIÓN DEL SUELO. CUERPO DEL SINFÍN DE SERVICIO PESADO, PARA MAYOR DESGASTE Y RENDIMIENTO |
ESPECIFICACIONES | ||
CONDICIONES DE PERFORACIÓN | GENERAL | |
CENTRO | HEXAGONAL DE 2" | |
CENTRO OPCIONAL | N / A | |
LONGITUD TOTAL | 48" | |
TUBO | 2,375" - 4,5" | |
VUELOS (PLOMO) | 5/16" | |
VUELOS (LLEVAR) | 5/16" | |
DIENTES | TTD/TTS | |
PILOTO | PM-HX-3 | |
TAMAÑO MÁXIMO | 48" | |
CONDUCCIONES IDEALES | 1MDS-4DSS | |
VELOCIDADES DE PERFORACIÓN ÓPTIMAS | ||
TIERRA | 55-65 | |
ARCILLA | 45-55 | |
ESQUISTO (ROCA FRACTURABLE) |
20-45 | |
ROCK PESADO | N / A | |
CARACTERÍSTICAS DEL SINFÍN | CONFIGURACIÓN DE VUELO DE DOBLE ARRANQUE, ÚNICO CARRY. PASO DE VUELO POCO PROFUNDO PARA UNA MAYOR RETENCIÓN DEL SUELO. CUERPO DEL SINFÍN DE SERVICIO PESADO, PARA MAYOR DESGASTE Y RENDIMIENTO |