Tu carrito está vacío
SD45-SPL300
DIGGA Propulsores de perforación de dos velocidades para servicio pesado para excavadoras, 39700 - 66100 lbs. máquinas (18-30 toneladas)
$35,580.00 - $38,470.00
5/24
TRANSMISIONES DE ANCLA SUPA DE 2 VELOCIDADES
LAS MANGUERAS Y LOS DESCONECTORES SE VENDEN POR SEPARADO - CONSULTAR PRECIO
El Unidad Supa La gama le ofrece la selección más versátil de transmisiones planetarias supremas que cuentan con mayor potencia y velocidad. Diseñado para instalación de pilotes con tornillos y anclajes al suelo de hasta 70 000 pies-libras.
El innovador diseño compacto de Digga y las innovaciones líderes en la industria hacen de esta gama de unidades motrices la primera opción de la industria para aplicaciones ancladas. Con tecnología líder mundial como inclusiones estándar como el Válvula de control de energía (ECV) que evita la rápida descompresión del aceite causada por el retroceso de la pila, y un incorporado Válvula de alivio de presión (PRV) para darle la tranquilidad de saber que su inversión está protegida.
CARACTERÍSTICAS
- Sistema de transmisión de 2 velocidades
- Caja de cambios compacta de alto par fabricada por Digga
- El motor volumétricamente más eficiente disponible
- Mantener una instalación de pilotes consistente y eficiente - Sistema de bloqueo del eje de servicio extremo
- Sin mangueras, válvulas ni filtros complejos
- Válvula de alivio de presión incorporada estándar
- Válvula de alivio de control de energía
- 1 año de garantía para caja de cambios y 1 año para motor
DIMENSIONES
- Longitud total: desde 50,9"
- Diámetro: desde 23,6"
SINFÍN DE 2 VELOCIDADES DE ALTA POTENCIA MÁS RÁPIDO PARA MÁQUINAS DE ENTRE 15 Y 30 T
Las unidades de alta potencia de Digga funcionan a una PRESIÓN MÁXIMA DE 5000 PSI, lo que le proporciona velocidad y rendimiento sin desafinar su máquina.
Caja de cambios compacta de alta calidad fabricada por Digga
Los engranajes son mecanizados con precisión por Digga a partir de acero de aleación de alta calidad, lo que le proporciona una caja de cambios presurizada altamente eficiente que garantiza que no haya fugas y que el mantenimiento sea mínimo.
PRV (válvula de alivio de presión) incorporada de serie
Garantiza la máxima eficiencia volumétrica para una instalación de pilotes consistente y eficiente durante toda la jornada laboral.
.
ECV integrada (válvula de control de energía)
Esta revolucionaria válvula de derivación está instalada en el variador para controlar la rápida descompresión del aceite.
Capucha y orejas diseñadas
Para máxima resistencia. Diseñado específicamente para aplicaciones de perforación de alta resistencia.
Sistema de bloqueo de eje extremadamente resistente
El eje Digga de 2 piezas es un componente separado del soporte planetario, que aísla los engranajes planetarios de las fuerzas de empuje, tracción y flexión generadas por la máquina.
Dos velocidades
| ESPECIFICACIONES | SD 45 | DE 50 | SD 70 | SD 80 | DE 95 |
| PAR MÁXIMO | 32,892 PIE-LBS | 38,569 PIES-LBS | 50,465 PIES-LBS | 60,828 PIES-LBS | 67,675 PIES-LBS |
| FLUJO MÁXIMO | NO EXCEDA 100 GPM a 3500 PSI | ||||
| PRESIÓN MÁXIMA | NO EXCEDA 3500 PSI a 100 GPM | ||||
| MÁXIMO PODER | NO SUPERAR LOS 201 CV | ||||
| MOTOR | PISTÓN RADIAL | PISTÓN RADIAL | PISTÓN RADIAL | PISTÓN RADIAL | PISTÓN RADIAL |
| PRV | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO |
| VCE | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO |
| LONGITUD TOTAL | 50,9" | 50,9" | 50,9" | 50,9" | 50,9" |
| DIÁMETRO | 23,6" | 23,6" | 23,6" | 23,6" | 23,6" |
| PESO (SIN ENGANCHE / ACEITE) |
1848 libras | 1843 libras | 1843 libras | 1843 libras | 1859 libras |
| EJE | CUADRADO 100MM | CUADRADO 100MM | CUADRADO 100MM | CUADRADO 100MM | CUADRADO 100MM |
Dos velocidades de alta potencia
| SD45HPT | SD50HPT | SD70HPT | SD80HPT | SD95HPT | |
| TORSIÓN MÁXIMA (PIES-LBS) | 33.654 | 39.463 | 51.634 | 62.638 | 69.244 |
| VELOCIDAD MÁXIMA (RPM) PAR BAJO | 78 | 66 | 51 | 42 | 38 |
| VELOCIDAD MÁXIMA (RPM) PAR ALTO | 46 | 39 | 30 | 25 | 22 |
| FLUJO MÁXIMO (GPM) | 100 GPM a 3500 PSI | ||||
| PRESIÓN MÁXIMA - NO SUPERAR | 5000 PSI a 70 GPM | ||||
| POTENCIA MÁXIMA EN CABALLOS | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| TIPO DE MOTOR | PISTÓN RADIAL | PISTÓN RADIAL | PISTÓN RADIAL | PISTÓN RADIAL | PISTÓN RADIAL |
| VÁLVULA DE ALIVIO DE PRESIÓN | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO |
| VÁLVULA DE CONTROL DE ENERGÍA | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO | INCLUIDO |
| EJE DE SALIDA ESTÁNDAR | 100MM CUADRADO |
100MM CUADRADO |
100MM CUADRADO |
100MM CUADRADO |
100MM CUADRADO |
| SINFÍN RECOMENDADO | RC11 / DR11 | RC11 / DR11 | RC11 / DR11 | RC11 / DR11 | RC11 / DR11 |
| DIÁMETRO MÁXIMO DEL SINFÍN (ARCILLA / ESQUISTO)* |
60" | 60" | 60" | 60" | 60" |
| DIÁMETRO MÁXIMO DEL SINFÍN (TIERRA)* | 79" | 79" | 79" | 79" | 79" |
| PESO LIBRAS) | 1.843 | 1.843 | 1.843 | 1.843 | 1.843 |
| LONGITUD TOTAL (PULG.) | 50,9" | 50,9" | 50,9" | 50,9" | 50,9" |
| DIÁMETRO (PULG.) | 23,6" | 23,6" | 23,6" | 23,6" | 23,6" |