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Aceite hidráulico SHELL SPIRAX S4 TXM

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SHELL SPIRAX S4 TXM

*** WEST CHESTER SÓLO PARA COMPRAS EN TIENDA ***

Descripción detallada del producto

Shell Spirax S4 TXM Protección mejorada
Excelentes características antioxidantes, de estabilidad al corte, antidesgaste, anticorrosión y antiespumantes son el resultado del uso de la última tecnología de aditivos, lo que conduce a una mayor confiabilidad y una reducción del tiempo de inactividad, minimizando así los costos y maximizando la utilización.

Comodidad del operador
La excelente fluidez a bajas temperaturas de Spirax S4 TXM da como resultado un rendimiento hidráulico sensible y un cambio de marcha suave, desde arranques en frío hasta temperaturas máximas de funcionamiento. Los aditivos modificadores de la fricción ayudan a crear un funcionamiento suave y sin ruido de los frenos sumergidos en aceite.

Reconocimiento OEM
Shell Spirax S4 TXM ha sido probado y aprobado por una amplia gama de fabricantes de equipos.

Aplicaciones principales
Transmisiones para tractores agrícolas Shell Spirax S4 TXM se ha evaluado según los requisitos más recientes de los principales fabricantes de tractores y transmisiones, incluidos John Deere, Massey Ferguson, CNH y ZF.

Sistemas hidráulicos
Shell Spirax S4 TXM es ideal para sistemas hidráulicos de tractores y equipos auxiliares. Spirax S4 TXM está formulado utilizando aditivos especialmente seleccionados y aceites base de alta calidad para proporcionar buena fluidez a bajas temperaturas y protección contra el desgaste.

Frenos sumergidos en aceite
Spirax S4 TXM incluye aditivos especiales modificadores de la fricción para garantizar un rendimiento óptimo de los frenos sumergidos en aceite y al mismo tiempo minimizar el ruido de los frenos. Spirax S4 TXM se recomienda para la mayoría de los sistemas de frenos húmedos instalados en tractores agrícolas y equipos de construcción fuera de carretera.

¡Advertencia! - No debe usarse como aceite de motor.

Especificaciones, aprobaciones y recomendaciones

  • Caso New Holland MAT-3525, M2C-134 AD, FNHA-2-D.201.00
  • John Deere JDM-J20C
  • Massey-Ferguson M1143, M1145
  • Volvo WB 101, aceite de transmisión 97303:015
  • ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 17E, 21F
  • Caterpillar TO-2 (obsoleto)
  • Komatsu: recomendado para uso en ciertos equipos de construcción
  • clark
  • También se recomienda el uso de Shell Spirax S4 TXM en equipos Case donde se especifican fluidos que cumplen con MS 1207, 1209 o 1210.
  • Adecuado para uso en aplicaciones donde se requieren fluidos tipo Allison C-4
  • Spirax S4 TXM se puede utilizar cuando se recomienda un grado SAE J 306 85W
  • Rendimiento del engranaje API: API GL-4