SPIDER PROWLER Orugas de Goma Zig Zag 400x56x86

PATRÓN DE PISTA EN ZIG ZAG DEL PROWLER DE ARAÑA

El diseño del dibujo de la banda de rodadura en Zig Zag está diseñado para funcionar mejor en las siguientes aplicaciones. Este diseño de la banda de rodadura ofrece bordes "más mordaces" que mejoran el esfuerzo de tracción de las orugas de goma.

• ARCILLA
• SUCIEDAD
• ARENA
• NIEVE
• LODO

La oruga de goma Spider Prowler Zig Zag es una oruga de goma de primera calidad. Una oruga de caucho de primera calidad está hecha de compuestos de caucho natural mezclados con materiales sintéticos altamente duraderos. Un alto volumen de negro de carbón hace que las orugas premium sean más resistentes al calor y a las raspaduras, lo que aumenta su vida útil general cuando se opera en superficies abrasivas duras. Las orugas premium del Prowler también utilizan cables de acero enrollados continuamente incrustados profundamente dentro de la gruesa carcasa para generar resistencia y rigidez. Además, nuestros cables de acero reciben una capa de caucho envuelto vulcanizado para ayudar a protegerlos de cortes profundos y humedad que podrían corroerlos si no se protegen.

Por otro lado, las orugas de calidad estándar utilizan menores cantidades de negro de humo y mayores cantidades de materiales sintéticos, lo que las hace menos resistentes al calor y a las roturas. Las vías de grado estándar también utilizan cables empalmados o superpuestos que se sabe que son más débiles que los cables enrollados continuamente. Estos mismos fabricantes generalmente tampoco recubren los cordones interiores con caucho vulcanizado. Todas estas diferencias ayudan a mantener bajos sus costos de producción, pero no brindarán el mismo servicio y protección que brindaría una pista de primera calidad.

Prowler es un sistema de orugas de primera calidad y utilizamos una técnica de fabricación única llamada FST (tecnología de resistencia a la flexión) que nos distingue de nuestros competidores más cercanos. El resultado de FST es una pista que tiene una circunferencia exterior resistente a la abrasión y una circunferencia interior más flexible pero resistente. Esto crea una oruga que puede flexionarse más libremente mientras se acoplan los componentes del tren de aterrizaje y aún así mantener su resistencia a la abrasión y a los cortes mientras se arrastra sobre escombros peligrosos.

CARACTERÍSTICAS

• Fabricado con compuestos de caucho natural y negro de humo de alto volumen.
• Enlaces de acero de alta resistencia
• Cables de acero envueltos en caucho vulcanizado enrollados continuamente